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2025年3月底，海口的蔡先生与同学邓先生合购了一辆奔腾小马新能源汽车，车辆登记在邓先生名下。同年5月初起至今9个月时间里，车辆先后7次出现“动力系统致命故障”，经4S店多次维修并向汽车生产厂家反馈后，厂家同意退车。然而，4S店与实际购车人蔡先生签订退车协议后，邓先生将车过户至蔡先生名下，4S店遂以车辆属于二手车为由拒绝退车。目前，海口市场监管部门已经介入调查。
南海网、新海南客户端 记者 姜飞 剪辑 雷亚平
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